国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准，则(zé)意味(wèi)着(zhe)达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型(xíng)不得(dé)进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批(pī)量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车(chē)用擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京(jīng)市(shì)机动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准将升级为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北(běi)京将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的(de)硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动车排(pái)放(fàng)物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

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