近日(rì)，外(wài)媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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