原(yuán)油市场突现利空。

　　据(jù)央(yāng)视新闻昨日消息，伊拉克石油部长(zhǎng)哈扬·阿卜杜勒·加尼(ní)日前宣布，伊(yī)拉克(kè)已探(tàn)明原油(yóu)储量增加100亿桶，已探明天然(浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市rán)气储量增加8万亿立(lì)方英尺。

　　根据伊拉克石油部当(dāng)地时间12日(rì)发表(biǎo)的声明(míng)，阿卜杜勒·加尼(ní)在南方(fāng)城(chéng)市巴士拉附近油田出席(xí)活动时(shí)宣布了上述数据。声明(míng)指(zhǐ)出，伊(yī)拉克(kè)政府(fǔ)在分(fēn)析巴士(shì)拉附近的哈里(lǐ)塞、祖拜尔等地(dì)勘探数据(jù)后得出(chū)原油和天然气储量(liàng)增加的结论。

　　伊拉克(kè)是石油输出国组(zǔ)织（欧佩克）中第二大产油国(guó)，根据欧佩克官网数(shù)据，伊拉克已探(tàn)明(míng)原(yuán)油储(chǔ)量(liàng)约为(wèi)1450亿(yì)桶。伊拉克(kè)公布的最新储量数据尚未被欧(ōu)佩(pèi)克采纳。

　　同日，阿(ā)卜杜勒·加尼还表示，他预计欧(ōu)佩克+不会在6月(yuè)会议(yì)上宣(xuān)布(bù)进一步削减石油产(chǎn)量(liàng)。据(jù)悉，这也是欧佩(pèi)克(kè)官(guān)员首(shǒu)次(cì)明(míng)确发出“不会再减产”的信号。

　　阿(ā)卜(bo)杜勒·加尼称，在6月3日和4日举行的下一次会议上，将不会有额外的减(jiǎn)产。他还(hái)透露，在6月4日欧佩克+会议之前，伊拉(lā)克没有被要(yào)求做出任何额(é)外的自(zì)愿(yuàn)减(jiǎn)产，“而对于伊拉(lā)克来(lái)说(shuō)，我们也无(wú)法进一(yī)步削减石(shí)油(yóu)产(chǎn)量(liàng)。”

　　他还称(chēng)，目前国际石油市场的短期情况(kuàng)并不(bù)那么担(dān)心，因为供需(xū)可以设法实现平衡。

　　行情方面，四月初(chū)，欧佩克+成员国意(yì)料外陆续宣布(bù)从5月开始减(jiǎn)产，一度推升(shēng)国际(jì)原(yuán)油期货价格(gé)显著上扬(yáng)。但四月底至五月初，国际油价连(lián)跌四周。刚刚(gāng)过(guò)去(qù)的(de)一周(zhōu)，美(měi)油累计下跌约1.70％，布油跌(diē)约1.40％，此(cǐ)前一周则分别跌超(chāo)7％和6％。

　　对于过去(qù)两周国际油价显(xiǎn)著下行(xíng)，恒(héng)力期货(huò)原油成品(pǐn)油研(yán)究员贺涵(hán)表示(shì)，过去的两周，在欧美(měi)甚至(zhì)是中国(guó)的(de)经济数(shù)据表(biǎo)现疲软以(yǐ)及炼厂利(lì)润阶(jiē)段性走弱、美(měi)国集装箱及卡车运输指数(shù)放缓等多重不利(lì)因(yīn)素的(de)冲(chōng)击下，市场(chǎng)对于未来宏观经济衰(shuāi)退的担忧(yōu)加(jiā)剧，这也再次(cì)引发多头资(zī)金大幅离场，原油弱势下行。但从未来基本(běn)面角度去看，原(yuán)油仍有望(wàng)逐步进入去(qù)库、供(gōng)应偏紧的(de)格(gé)局。

　　据贺(hè)涵介绍，从(cóng)需求端来(lái)看，尽管市场认(rèn)为成品油裂(liè)解的阶(jiē)段(duàn)性(xìng)走(zǒu)弱(ruò)迹象证明全球经济衰退的预期仍(réng)存(cún)，但全球需(xū)求仍有韧性，且疫(yì)情放开(kāi)后全球的下游需(xū)求修(xiū)复(fù)仍将(jiāng)一定(dìng)程度(dù)支撑原油需求。三大机构(gòu)最新月报显示，2023年全球成(chéng)品油(yóu)在受到以中国为首的亚洲地区的(de)需求支撑下，仍将有超过200万桶/日的增量(liàng)。其中随着未来商务及个人(rén)出游进一步(bù)增加，航煤需求仍将继续(xù)稳步(bù)恢复，预(yù)计将较去年增(zēng)加100万桶(tǒng)/日，而伴随居民出(chū)行意愿的提升(shēng)，汽(qì)油需求增(zēng)量也(yě)将(jiāng)达(dá)到(dào)58万桶/日(rì)。另一方面，随着亚(yà)洲地区(qū)的炼厂春检(jiǎn)逐步告(gào)一段落，全球(qiú)炼厂(chǎng)的原油加工量(liàng)将在(zài)5月后进一步(bù)攀(pān)升，直到三季(jì)度达到8400万桶/日的峰值(zhí)水平。

　　从(cóng)供应端来看，4月受到土耳(ěr)其杰伊汉(hàn)港的一条关键管道关闭及(jí)尼日利亚罢(bà)工影响(xiǎng)，伊拉(lā)克原油(yóu)产量(liàng)就较上个(gè)月减少(shǎo)了20.3万桶/日，尼日利(lì)亚产量(liàng)减少(shǎo)17万桶(tǒng)/日，抵消了安哥拉及沙特(tè)产量的(de)增(zēng)加(jiā)。未来，随着OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶/日计划(huà)进一(yī)步落(luò)地(dì)，以沙特(tè)为首的产油(yóu)国原油产量(liàng)有(yǒu)望进(jìn)一步下滑。当然(rán)其减产实(shí)施力度将成为市场重点关注的关(guān)键变(biàn浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市)量之一(yī)。

　　“整体来看，虽(suī)然原油(yóu)受到(dào)宏观、资(zī)金等(děng)多重因素压(yā)制，仍处(chù)于(yú)弱势运行，但随着原油(yóu)基本面的边际好转以及欧美加息进(jìn)入尾(wěi)声且(qiě)市场开始交(jiāo)易(yì)宏观(guān)宽松的预期，未来油价仍不宜(yí)过度悲观。”贺(hè)涵说。

　　国投安信期货(huò)分析师(shī)李云旭同样认为(wèi)，原油市场基本(běn)面难言悲观：“油价近期波动与美国银行板块股票高度联动，宏观氛围的影(yǐng)响再(zài)次成(chéng)为主导。供需(xū)方(fāng)面来看，在年内浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市供应端本已缺(quē)乏向上(shàng)弹(dàn)性的(de)基础上，海外弱(ruò)需求和主动(dòng)减供(gōng)应的博弈将成为后期市场(chǎng)交易的主线(xiàn)，OPEC+进一(yī)步减产(chǎn)使得(dé)平衡表(biǎo)再度趋紧，5月后有望持续去库，基本面难(nán)言悲观，盈亏比开始(shǐ)逐(zhú)步利于多头，企稳节奏主(zhǔ)要关注(zhù)宏观(guān)预期的演化。”

　　内盘燃料油(yóu)方面，据(jù)李云旭介绍，5月(yuè)第一(yī)周新加坡燃料油库存(cún)下降244.1万(wàn)桶至(zhì)2061.9万桶，库存(cún)压力(lì)有所缓(huǎn)解(jiě)。汽柴油裂解价差相对承压，低硫燃料油(yóu)裂解价差(chà)一(yī)方面受(shòu)催化裂化利润走低拖(tuō)累，另一方面仍(réng)将受中东新炼能投放(fàng)压(yā)制，阿联(lián)酋炼厂4月末开始低硫燃(rán)料油(yóu)产出重新(xīn)回升(shēng)，低硫燃料油现货市场预计持续承压。炼厂毛利走低背景下高(gāo)硫燃(rán)料油(yóu)裂解价差(chà)被动(dòng)走高，此外二季度开始(shǐ)中东(dōng)燃料油发电备货(huò)启动，新加(jiā)坡现(xiàn)货市场近(jìn)期延续(xù)偏紧格局，远期曲线较为(wèi)陡峭(qiào)，同时(shí)OPEC+减产仍相对(duì)利(lì)好(hǎo)高硫资(zī)源(yuán)。

　　“近日高硫(liú)燃料(liào)油(yóu)仓单大量注销，内外(wài)盘价差重回高位，LU-FU价差持(chí)续承(chéng)压。全球炼能矛盾(dùn)缓解及需(xū)求(qiú)缺乏亮点，驱动(dòng)海外(wài)汽柴油裂(liè)解价差振荡走弱，在此背景下高(gāo)低硫价(jià)差仍(réng)趋(qū)势性(xìng)走缩阶段。短期(qī)来看，中(zhōng)东高硫资源减产(chǎn)及发电旺季备货开启，高硫燃料油预计(jì)仍有支撑，做(zuò)缩高(gāo)低(dī)硫价(jià)差策略(lüè)继续持有。”李云(yún)旭说。

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