国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实(shí)际(jì)上(shàng)是(shì)印(yìn)度(dù)数字(zì)）传(chuán)入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字从(cóng)1到(dào)10，因(yīn)此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC嗤笑的意思)单独列(liè)了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化(huà)首次(cì)批量生产欧(ōu嗤笑的意思)V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年(nián)之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽(qì)油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi嗤笑的意思：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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