6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化(huà)，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力(lì)阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列的(de)产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高(gāo)与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军(jūn)，该车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标(biāo一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米)更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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