“我请你吃榴莲！”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的(de)榴(liú)莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少榴莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融研(yán)究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究员付一夫(fū)在接(jiē)受国际(jì)商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价(jià)格(gé)受(shòu)供给(gěi)端(duān)影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另一方面(miàn)，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了供给大(dà)军，可以说(中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方shuō)中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给(gěi)量越发充(chōng)足(zú)。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方)全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出口(kǒu)商表示(shì)，自从搭(dā)上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运(yùn)输到(dào)中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲从(cóng)泰国运(yùn)到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购(gòu)买榴莲(lián)了(le)。”付一夫说，因季(jì)节(jié)因素(sù)，上市水果品(pǐn)种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而(ér)言(yán)，榴(liú)莲未见得(dé)是(shì)最佳选(xuǎn)择(zé)。因(yīn)而，榴莲(lián)市(shì)场尚未出现(xiàn)供大(dà)于求(qiú)的情形，或者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌(diē)产(chǎn)生影响。”付一(yī)夫说，一(yī)些从业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高(gāo)位(wèi)徘(pái)徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴(liú)莲价格或(huò)呈(chéng)现继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格(gé)也(yě)会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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