国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用的(de)一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五科兴是美国的还是中国的排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值标(bi科兴是美国的还是中国的āo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng科兴是美国的还是中国的)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国(guó)V标(biāo)准，北(běi)京一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到(dào)此排(pái)放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生产欧V车用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环(huán)保(bǎo)部已经开始(shǐ)了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽(qì)油车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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