中共中央政(zhèng)治局(jú)上月(yuè)末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度jiàn)设。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速(sù)及(jí)大(dà)功(gōng)率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的(de)部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效(xiào)率和充(chōng)电安(ān)全，被业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括(kuò)直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以(yǐ)具备一定技(jì)术积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布(bù)局的(de)A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特(tè)等(děng)，具体(tǐ)如下：

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