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世(shì)界上最(zuì)贵的车是什么牌子的车，世界上最贵的(de)车是什么牌(pái)子的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕(pà)加尼（Pagani）是一个来自意(yì)大利的超(chāo)级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其(qí)中一款车(chē)型。

　　帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗(qí)下的车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯山脉(mài)当中肆(sì)虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量(liàng)五辆(liàng)。

　　大家都知(zhī)道汽车车身(shēn)骨架通(tōng)常都是(shì)由钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更(gèng)轻(qīng)强(qiáng)度更高(gāo)的碳钛材料制(zhì)作，所以全车(chē)的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公司设计制造，全球(qiú)限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的(de)售价高(gāo)达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么(me)昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升(shēng)水平六缸发(fā)动机，最大(dà)马力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十世纪六(liù)十年代时生产(chǎn)的一款跑车，因为250GTO在(zài)多(duō)项世界赛事(shì)中赢得了冠军，所(suǒ)以这款车便集结(jié)了(le)一(yī)身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级为收藏级别车型(xíng)，一辆(liàng)250GTO在美国(guó)圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交，折合人(rén)民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在(zài)的(de)老(lǎo)爷车(chē)，于1906年发布并在1926年(nián)停产，当时生产的(de)目的主(zhǔ)要是供(gōng)给英国皇室(shì)使用，所(suǒ)以总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公(gōng)司(sī)于(yú)2013年推出的(de)一(yī)款纪(jì)念版车型，按照兰博基(jī)尼(ní)的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而(ér)Veneno的中文(wén)意思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机，最大(dà)马力750匹，极速(sù)可达354km/h，百公里加速(sù)只要(yào)2.8秒(miǎo)。

最贵的车是(shì)什么牌子的(de)？

　　世界上最贵(guì)的车(chē)第一名(míng)是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之(zhī)间(jiān)生(shēng)产的老爷车，当(dāng)时主要是供给英国皇室使用，所以产量(liàng)很低只有7874辆，而现存的也(yě)不过十辆。

　　银魅的名称来自其(qí)车身上大面积的银色(sè)配(pèi)件(jiàn)，行(xíng)驶(shǐ)时(shí)如(rú)同一道银色(sè)的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六(liù)缸发动(dòng)机，最大可以(yǐ)输出49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量(liàng)不(bù)断下跌，最终停产并(bìng)由劳斯莱斯幻(huàn)影取代。

　　时至今日(rì)，这(zhè)款老爷车已经变成族源(yuán)帆了(le)极具收藏价值的(de)车型，据估(gū)计其收(shōu)藏价值(zhí)已经超过(guò)了15亿元，足以位居世界上(shàng)最贵的车(chē)排行榜(bǎng)第一名。

　　其他(tā)比较贵的车(chē)

　　兰博(bó)基(jī)尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基尼爱马仕(shì)（Concept S）是于2005年推出的概念(niàn)车型(xíng)，作为兰(lán)博基尼盖(gài)拉(lā)多的原(yuán)型在当时的日内瓦车展(zhǎn)上亮相，目前兰博基尼爱马仕(shì)目(mù)前存放(fàng)于(yú)兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博(bó)基(jī)尼Concept S并非兰(lán)博基尼与爱(ài)马仕合作生产(chǎn)的(de)车型，并且作为一款概念车Concept S也(yě)未(wèi)曾有任(rèn)何官(guān)方报价，所以3.8亿(yì)的(de)报价更多的是网上误传。

　　但是即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰(lán)博(bó)基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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