景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个装在三元(yuán)催化器(qì)之前，第二(èr)个在三元(yuán)催化(huà)器之后的。关(guān)于景逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以及(jí)景逸x3前氧传感器在(zài日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国)哪个，景(jǐng)逸x5氧传感(gǎn)器位置(zhì)，远景x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器(qì)线路图等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为(wèi)你整理以下的生活知识：

景逸x3是三(sān)菱发动(dòng)机吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于丰(fēng)田(tián)vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价(jià)是减(jiǎn)少(shǎo)近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排气(qì)管(guǎn)的位(wèi)置，一(yī)般第(dì)一(yī)个装在三元催(cuī)化器之前，第(dì)二(èr)个在三元催化器之(zhī)后。

　　一个是(shì)检测发动机(jī)燃烧情况的传感器，一个是检(jiǎn)测三(sān)元(yuán)催(cuī)化器(qì)后(hòu)的氧传感器，排气管上(shàng)有一大螺丝(sī)后面带电(diàn)线就是氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在使用三元催化(huà)转换器以减少排气(qì)污(wū)染的发动机上(shàng)，氧(yǎng)传(chuán)感器是(shì)必(bì)不可少(shǎo)的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国)化能力将急剧下降，故在排(pái)气管(guǎn)中安装(zhuāng)氧(yǎng)传(chuán)感器，用以检测(cè)排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由(yóu)ECU控(kòng)制(zhì)喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃(rán)比控制在理论(lùn)值(zhí)附(fù)近。

东风风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故(gù)障灯亮主(zhǔ)要是以下(xià)几个方面的原(yuán)因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检查更换火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交(jiāo)流用车知识。

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