东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的(de)赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的(de)？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大(dà)航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可(kě)能看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么)春秋航(háng)空的(de)终(zhōng)极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春秋(qiū)不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩(zhào)的2021年辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么(nián)，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就(jiù)可以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机的(de)日(rì)使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一(yī)张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？

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