金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联会与社买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜ght: 24px;'>买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜(shè)会(huì)各界共同呼吁(xū)的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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