近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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