国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(zì)（实际(jì)上是印度(dù)数字）传(chuán)入之前(qián)使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排(pái)放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗)准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日(rì)程(chéng)。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开(kāi)始(shǐ)了相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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