特斯拉美国官网的(de)数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动(dòng)汽车车型(xíng)在美(měi)国的(de)售价。

　　美国官(guān)网(wǎng)的标(biāo)价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和(hé)X车型(xíng)的价(jià)格提(tí)高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价(jià)上调(diào)至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在美售价上调至47490美(měi)元，Model Y长续航版售价上调至(zhì)50490美元(yuán)，Model Y高性能(néng)版售价上调至54490美元。

　　这(zhè)是自4月(yuè)19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月19日之前，特(tè)斯拉曾多次在美(měi)国降(jiàng)低了部分车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉(lā)曾(céng)将Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的价格提高了250美元左(zuǒ)右，而这次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日(中国飞机事故率是多少rì)的另一份新闻稿中还表示，特斯(sī)拉的日本分公司从周五开始(shǐ)，将(jiāng)接受(shòu)其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表示，该(gāi)公司将(jiāng)优先考虑销售(shòu)增长，而不是(shì)利润率，并希望在大(dà)规模推出自动驾驶软件(jiàn)后实现盈利。但他(tā)也(yě)补(bǔ)充称(chēng)，仍希望在可能的情况下提高(gāo)价格，使交付与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　值得一(yī)提的是，除了在美提高售价(jià)外，特(tè)斯拉本月早些(xiē)时(shí)候（5月2日和5月5日(rì)）也曾在中(zhōng)国(guó)市场分别两次提(tí)高过多款特(tè)斯拉车型的售价。

　　中国乘联(lián)会本(běn)周二表示，特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待(dài)降中国飞机事故率是多少价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

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