金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōn冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型g)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流(liú)合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的(de)电动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实施，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立太多(duō)的条(tiáo)条框(冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门(mén)能(néng)不(bù)能(néng)适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际(jì)行驶污染物排(pái)放(fàng)试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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