“我请你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束(shù)后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超市内(nèi)，不少榴(liú)莲的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需(xū)感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜百元左右即(jí)有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要(yào)从供需两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受国际(jì)商报(bào)记者(zhě)采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰国、马来(lái)西亚对(duì)华出口(kǒu)量(liàng)增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一方(fāng)面(miàn)，我国海南自产榴莲的(de)供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了(le)供给(gěi)大(dà)军，可以说中国市场上的榴莲(lián)供给(gěi)量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到(dào)中(zhōng)国感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜的时间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运(yùn)到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖(táng)分敏感型消费者(zhě)而言(yán)，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现供大(dà)于求的情形，或者(zhě)说(shuō)需求尚未明(míng)显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面(miàn)因素而言(yán)，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从业者表示(shì)，榴莲价(jià)格在(zài)内部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料(liào)短期内榴(liú)莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一(yī)夫说，就其(qí)长期(qī)趋势(shì)而(ér)言，尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人力成(chéng)本的(de)浮(fú)动性变化(huà)，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴(bàn)随需(xū)求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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