6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pá夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音i)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车(chē)市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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