近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名)，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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