东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说>

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价(jià)格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直(zhí)销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节(jié)省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机(jī)票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的(de)终极致富(fù)密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利(lì)用率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的(de)基础(chǔ)上(shàng)，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的财政补贴(tiē)，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋(qiū)也(yě)的确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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