近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的(de)大灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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