关于宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、艾特是什么意思>宝马大降价(jià)的(de)原(yuán)因是汽(qì)车(chē)市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新能源车(chē)型。从降(jiàng)价(jià)的幅度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了一个问题(tí)，那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力(lì)一(yī)直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新艾特是什么意思能源赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权(quán)骤(zhòu)然(rán)下降。反映到(dào)终端市场，艾特是什么意思豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破(pò)万(wàn)的理想和(hé)蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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