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鱼目混珠这个故事,鱼目混珠的典故

鱼目混珠这个故事,鱼目混珠的典故 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成(chéng)为众人口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年的(de)飞行经验(yàn)、强大的责(zé)任心和使命感,还(hái)有就是来自家人(rén)的支持,尤其是(shì)妻(qī)子邹函,刘传健几乎把自己大部分的时间都放在了飞行事业(yè)上(shàng),为(wèi)了保证(zhèng)每一(yī)次飞行(xíng)能够(gòu)安全降落,对待(dài)工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健(jiàn)是(shì)一个对工作十分(fēn)认真严(yán)谨(jǐn)的(de)人,甚至(zhì)可(kě)以(yǐ)说(shuō)到了苛刻的(de)地步,工作中他绝(jué)对百分之百的付(fù)出,此(cǐ)外丈夫也是一个遇(yù)事特(tè)别镇定的人,和他一起生活(huó)过年,从来没见他慌(huāng)乱过,这次能成功处理紧急状况,也和他平常的(de)努力分不开。

    为了保证每一(yī)位乘客的安全,十年如一,刘(liú)传健坚持锻炼身体,只要一有时(shí)间他(tā)就泡在健身房,要(yào)么就在小区(qū)跑步,因(yīn)为他长期飞高原,工作对身体状态要求非常(cháng)高,只有身(shēn)体素(sù)质过硬,才能保证安全完成飞(fēi)行的任(rèn)务。

    因(yīn)为工作太忙(máng),刘传健(jiàn)在生活(huó)中亏(kuī)欠妻子和孩子(zi)很多,邹函说(shuō):“比如说像我生(shēng)孩子,那个时候他都(dōu)在飞航班,我生病住院了,他(tā)也是在飞航班,还(hái)有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不多六点钟起飞的航班,他都(dōu)是在公(gōng)司的,都没有见到爸爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行(xíng)留下(xià)了很(hěn)多(duō)遗(yí)憾,但刘传健仍然(rán)坚持不松懈(xiè),依旧是每次飞行,每个(gè)动作,他回(huí)家(jiā)后还会不断(duàn)总结反思(sī)。



   邹(zōu)函说:“比(bǐ)如说他有(yǒu)时候觉得他自己飞得(dé)还不够完美什(shén)么的,他就会回来说,今天这个不是(shì)很好(hǎo),然后说我觉得(dé)还可以做得更好(hǎo)一点(diǎn),我(wǒ)要反省(shěng)一下,他就(jiù)会这么说,他(tā)经常都在看(kàn)书,看(kàn)那些手册啊,有时候(hòu)还做做笔记,有时(shí)候我都(dōu)还(hái)要笑他(tā),我(wǒ)说(shuō)你都教员了,你(nǐ)还用学习呀,然后他说,那(nà)是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子(zi)邹函(hán)也(yě)是后来才知(zhī)道的,她后来说这是(shì)一(yī)件很大的事,他沉着冷静处置得当(d鱼目混珠这个故事,鱼目混珠的典故āng),他是我(wǒ)的骄傲;这(zhè)也(yě)是一(yī)件很小的事,他只是去(qù)飞了一个(gè)航班,履(lǚ)行了(le)一(yī)个机长应(yīng)尽的(de)职责。记得很(hěn)多年前,一位资深机长跟我说,民航(háng)不需要英雄(xióng),我们要的是安全,作为(wèi)一(yī)名飞行员的家属(shǔ),我只希(xī)望每一次飞行(xíng)都顺利,每一次起降都平安鱼目混珠这个故事,鱼目混珠的典故(ān)。

   不(bù)得不说刘传健的妻(qī)子邹(zōu)函真的是位了(le)不起的女人(rén),如果(guǒ)没有她在背后默默(mò)支持(chí)跟付出,恐怕也就没(méi)有(yǒu)今天的英雄机长。



    在成为飞(fēi)行员(yuán)之前,刘传(chuán)健曾入伍当过(guò)兵(bīng),是中国空军第二飞(fēi)行(xíng)学院(yuàn)教练员,2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份有限(xiàn)公司,飞行经验达(dá)到28年,在四川往返拉(lā)萨飞行(xíng)不(bù)下上百次,这起事件之后,刘传健(jiàn)被授予“英雄机长”的称(chēng)号(hào),名副(fù)其实,英雄事件被传开之(zhī)后,整个3U8633机(jī)组被授(shòu)予“中国(guó)民(mín)航英雄机组”的称(chēng)号。刘传(chuán)健(jiàn)被(bèi)中国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人民政府决定授(shòu)予刘传(chuán)健(jiàn)同(tóng)志“中国民(mín)航(háng)英雄机长(zhǎng)”称号(hào)并享受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧(jù),挽救了119名(míng)乘(chéng)客(kè)的生(shēng)命安全(quán),为了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航空局、四川省人民(mín)政府还对“英(yīng)雄机组(zǔ)”人员(yuán)进行了奖励(lì),奖励机长刘传健500万(wàn)元,第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖励,副驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们来说(shuō)并没有(yǒu)那么重(zhòng)要,重要(yào)的是能够从那(nà)次事件(jiàn)中(zhōng)脱(tuō)险(xiǎn),并且能(néng)够再(zài)次重复(fù)蓝天,每一(yī)次(cì)都能(néng)够(gòu)安(ān)全降落,民航的待(dài)遇一直不错,因为(wèi)他们从事(shì)的是高压力高风(fēng)险(xiǎn)的高危工作,所以薪资待遇自(zì)然是相匹配的,机长的工资和福利(lì)都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年算起来大概是100多万,别(bié)看薪资高,但不是一般人(rén)能够做到(dào)的, 尤其是(shì)像刘传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的,没有一(yī)定的技术,和过硬的身体素质,是很难完成(chéng)任(rèn)务的。推(tuī)荐阅读更(gèng)多相关文章:

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