金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rá桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门n)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度期(qī)待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目(mù)前(qián)大(dà)量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市场造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发布规定(dìng)，国(guó)六标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的(de)公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全(quán)面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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