柴油(yóu)结腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化？柴油结腊(là)加热后结(jié)腊不化是因为(wèi)加热温度(dù)没有到达能让其溶解(jiě)的温度(dù)，再加热(rè)即可的。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处(chù)理(lǐ)，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么(me)，柴油车结腊怎样(yàng)办等问题，农(nóng)商网(wǎng)将(jiāng)为你收拾以下的(de)日子常识：

柴油能(néng)够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴油是(shì)不(bù)能够直接点着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直(zhí)接点不(bù)会着(zhe),因为(wèi)柴油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的(de)燃点比汽油的燃(rán)点低,在(zài)内燃(rán)机中,柴油可采用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比下(xià)难到(数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义dào)达其(qí)燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴(chái)油结腊加(jiā)热后为(wèi)什(shén)么(me)结腊不化

　　柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热(rè)温度没(méi)有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合运(yùn)用温度区间(jiān)，发动机(jī)中的燃油体系(xì)就(jiù)可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类混合物，为柴(chái)油机燃料，首要(yào)由原(yuán)油蒸(zhēng)馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂化(huà)、加(jiā)氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进程出产的柴油(yóu)馏分数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义分配而成，也(yě)可由页(yè)岩油加工和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆(liàng)、铁(tiě)路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆(liàng)、船只的(de)柴油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油(yóu)耗费率低(dī)。

柴油为(wèi)什(shén)么会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一定量的蜡(là)（即正构(gòu)烷(wán)烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所含有(yǒu)的(de)高熔点是白(bái)腊烃以(yǐ)片(piàn)状(zhuàng)或(huò)针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体(tǐ)渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互(hù)连接(jiē)，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结(jié)构，把低(dī)熔点(diǎn)的油品吸附(fù)并(bìng)包裹其间，让油品失掉活(huó)动性(xìng)。

　　一般柴(chái)油中的正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油(yóu)结(jié)腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝(níng)结点(diǎn)分为(wèi)6个(gè)标(biāo)号，选用不同标号(hào)的柴油应首(shǒu)要依据(jù)运用时的气温(wēn)决(jué)议。

　　选用柴(chái)油的标号假如(rú)不适合运用(yòng)温度区间，发动(dòng)机(jī)中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运用(yòng)剂(jì)量不确定(dìng)，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选用规范(fàn)柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用防凝剂能(néng)有用下降柴油冷滤点和(hé)凝(níng)点，进步(bù)柴油的低(dī)温(wēn)活动功能。

　　参考材料(liào)来历：百(bǎi)度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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