“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴莲！”正(zhèng)成为(wèi)一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价在每公(gōng)斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲(lián)的价格(gé)已跌至(zhì)20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有(yǒu)望(wàng)拿下整只榴(liú)莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的(de)情况说(shuō)起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国际商报记者采访时表示，果蔬(shū)价(jià)格受供给端影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一方面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西亚对(duì)华出口量(liàng)增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低(dī)；另(lìng)一方面(miàn)，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴(liú)莲的(de)供给量也在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地也加入了(le)供(gōng)给(gěi)大军(jūn)，可(kě)以说中国市场上(shàng)的榴(liú)莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜(xiān)榴(liú)莲最(zuì)多的国(guó)家。泰(tài)国(guó)榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的(de)“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输到中国的时(shí)间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公(gōng)路运(yùn)输大(dà)约5天，自从有了中(zhōng)老(lǎo)铁路(lù)，榴莲从泰国(guó)运(yùn)到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求(qiú)端(duān)看(kàn)，价格敏(mǐn河北保定技校排名，保定技校前十名)感(gǎn)型(xíng)消费(fèi)者可以去购买榴(liú)莲(lián)了(le)。”付一(yī)夫(fū)说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多河北保定技校排名，保定技校前十名，消(xiāo)费者选择(zé)面较(jiào)广；对于(yú)糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费者(zhě)而言，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而，榴(liú)莲市场尚未(wèi)出(chū)现供(gōng)大于(yú)求的(de)情(qíng)形(xíng)，或者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴(liú)莲价格下(xià)跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲(lián)价格(gé)在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价(jià)格(gé)或呈现继续(xù)下跌(diē)的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性(xìng)变(biàn)化，榴莲价(jià)格也会(huì)随之(zhī)波动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌(diē)回(huí)升(shēng)也有待观察。”

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