国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都(dōu)开启往返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经历中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已(yǐ)预(yù)订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后(hòu)的航班，希(xī)望能(néng)体验国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都(dōu)机(jī)场(chǎng)。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，这趟深具历史意(yì)义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在(zài)去(qù)年12月，东(dōng)航接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征集(jí)活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买(mǎi)首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日(rì)上海飞成(chéng)都的C919航(háng)班，经济舱(cāng)价(jià)格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平(píng)台919元的机票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到(dào)，5月(yuè)26日晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往(wǎng)返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老(lǎo)板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期(qī)从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展(zhǎn)。不(bù)过(guò)，他(tā)既(jì)错(cuò)过了首航(háng)会员(yuán)报名，也(yě)错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新(xīn)，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得5月29日(rì)当天往返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司(sī)已不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作(zuò)是推动所在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票(piào)）是“真(zhēn)爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许，时代财(cái)经从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过(guò)票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅(lǚ)客(kè)亦可在其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双流(liú)机(jī)场(chǎng)之间往返，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常龙钟是什么意思有什么表达效龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思果，双袖龙钟的龙钟是什么意思在社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她在售票(piào)App上确认了(le)C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票(piào)价(jià)尚算合理，此前(qián)她就曾期待7月能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物(wù)。

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