“少(shǎo)子化(huà)”一直以来(lái)都是(shì)日本政府比较困(kùn)惑的问(wèn)题。

据日本(běn)厚生劳动省每月统计推算(suàn)，2022年全年日本的(de)出生(shēng)人(rén)数(shù)约为(wèi)77.1万人，首次跌(diē)破80万人，并创(chuàng)下(xià)1899年开始统计以来的历史新低(dī)。

虽然日本(běn)政府这些年(nián)一直在想(xiǎng)办(bàn)法遏制少(shǎo)子化加剧，但效果都不明(míng)显(xiǎn)。

据日本NHK报道，去(qù)年12月日本财团面向17-18岁的1000名年轻人，做了一项关于对工作方(fāng)式和育(yù)儿看法的调查(chá)。

调查结果显示(shì)，59%的受访(fǎng)者(zhě)表示想要(yào)孩子(zi)，但(dàn)被(bèi)问将来是(shì)否真的会生孩子时，46%回答会要，23%回答不会要(yào)，31%表示不知道或(huò)者(zhě)没(méi)考虑过。

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ata-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="640">

另外，对回答“将(jiāng)来想(xiǎng)要(yào)孩子”的(de)人，还问到了关(guān)于阻碍生育的因素。

结果在多(duō)个选(xuǎn)项中，选(xuǎn)择「经济负担」的(de)人(rén)最(zuì)多(duō)，占了69%，其次选择的是「无法(fǎ)平(píng)衡工(gōng)作和育儿」，占(zhàn)了54%。

女性受访者中(zhōng)，选择「精神負(fù)担」的占了37％，选(xuǎn)择「身体負担」的(de)占了(le)36%，比男(nán)性(xìng)受访者高出10%。

男(nán)性受访者中，更(gèng)多(duō)人选择的是「时间负担」。

当(dāng)被问到希望能够实施的少(shǎo)子化对(duì)策时，39%的受访者希望能(néng)“免除(chú)学费”，占(zhàn)比最多(duō)。33%的人希望扩(kuò)大(dà)对育儿家庭的补(bǔ)助金。

另外，也有超(chāo)过(guò)20%的人希(xī)望能(néng)鼓励(lì)休育儿假和增加育儿机(jī)构的数量(liàng)。

对此日本财(cái)团表示，通(tōng)过这个调查可(kě)以看出，很多(duō)想要孩(hái)子的年(nián)轻人(rén)也比较(jiào)担忧经济问(wèn)题(tí)以及(jí)生育后的工作问题。

记者在(zài)东京(jīng)原宿街头采访了几(jǐ)名年轻人，问(wèn)了关于将(jiāng)来是否想(xiǎng)要孩子(zi)。

一(yī)名年轻小哥表示，“还(hái)没考虑，因(yīn)为经济的(de)问题，担心(xīn)能(néng)不能找到工作好好赚钱。”

两位18岁的女生表示，“有工作的话没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间就变(biàn)得很(hěn)忙，还没怎么考虑过(guò)。现在是女性也在工作的时代，我觉(jué)得在日本是(shì)尊(zūn)重一个人的人(rén)生的。”

日本中央大学(xué)教授山田昌弘认(rèn)为：很多(duō)人最担(dān)忧(yōu)的是(shì)有了孩子后的高等教育学费问题，如果能把学费减少一些(xiē)的话(huà)，将是少子(zi)化(huà)对策中很关键的(de)一环。

目前(qián)，日本政府在(zài)少(shǎo)子化对策(cè)中仍拿不出什么好(hǎo)的办(bàn)法，无非就是继续撒钱(qián)。

去(qù)年(nián)12月(yuè)，日本政府决定将“生(shēng)育一时金(jīn)”提高到50万日元，除此之外，日本(běn)各地也(yě)都推出了(le)不同的政策(cè)。

东京都上个月决定从2023年1月起，向不满(mǎn)18岁儿童每个月发放5000日元补助，而且第二个(gè)孩子上保育园(yuán)也将完全免(miǎn)费。

冈山县的(de)冈(gāng)山市也决定(dìng)从今年3月(yuè)1日起，向已经怀孕的(de)女(nǚ)性发放最多10万日元补助金。

不过(guò)，这些(xiē)政策并(bìng)不被日本民众(zhòng)看(kàn)好，认为只能缓解暂时的问(wèn)题，无法解决少子(zi)化(huà)的根本(běn)问题(tí)。

总之，想要彻(chè)底解决(jué)这个问(wèn)题，日本政府还有相当长的(de)路要走。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间