东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一(yī)一(yī)家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这(zhè)低(dī)价，春秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格(gé)超过(guò)机(jī)票(piào)的价格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过了(le)。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费(fèi)，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提(tí)高使用率(lǜ)。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在(zài)疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销(xiāo)，春(chūn)秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时，我(美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在(zài)保证成本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是(shì)民(mín)航(há美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377ng)允许的(de)话(huà)，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什(shén)么？因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一(yī)句名(míng)言：钱一半(bàn)是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)？

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