近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

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由(yóu)于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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