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吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗

吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大事(shì),因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地(dì)球(qiú)轨道,并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假设发(fā)射成功(gōng),那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域(yù)的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)相当低,一(yī)旦相关(guān)试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo),因为助(zhù)推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期(qī)望值(zhí)定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解体,但(dàn)如果(guǒ)从上述(shù)定义看,本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu),团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè),直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机,其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如(rú)果算上(shàng)更换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了,所以业(yè)界对项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更(gèng)大的(de)事是(shì)指什么呢?最广为人(rén)知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据(jù)预测到2030年,全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络,为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

  很(hěn)难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的(de)资助,并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球的(de)着陆器(qì),美(měi)国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐ吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗ng)而出的主要原(yuán)因,在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不(bù)锈(xiù)钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月,在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样(yàng)一天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据(jù)是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据(jù)美(měi)国科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī),投(tóu)资者是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  这是(shì)在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年(nián),乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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