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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市(shì)场突(tū)现利空。

  据央视新闻昨日消(xiāo)息,伊拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼(ní)日前宣布,伊拉克(kè)已探明原油储量增加100亿桶,已(yǐ)探明天然气储(chǔ)量增加(jiā)8万亿(yì)立方英尺(chǐ)。

  根据伊(yī)拉克石油部当地时(shí)间12日(rì)发表的声明,阿卜杜(dù)勒·加尼在南方城市(shì)巴士拉附(fù)近油(yóu)田(tián)出席(xí)活动时(shí)宣布了上(shàng)述数据。声(shēng)明指出,伊(yī)拉克(kè)政府在分(fēn)析巴士拉附近的哈(hā)里塞(sāi)、祖拜尔等地勘(kān)探数据后得出原油和天然(rán)气储(chǔ2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用)量增加的结论。

  伊拉克是石油输出国(guó)组织(欧佩克(kè))中(zhōng)第二大产油国,根(gēn)据欧佩克官网数(shù)据,伊拉克(kè)已探明原(yuán)油储量约为1450亿桶。伊拉(lā)克公布的最新储量数据尚未被欧(ōu)佩克(kè)采纳。

  同日,阿卜杜勒(lēi)·加尼还表示,他预计(jì)欧佩克+不(bù)会在6月会议上宣布进一步削减石油(yóu)产量(liàng)。据悉,这(zhè)也是欧佩克官员首次(cì)明(míng)确发出“不(bù)会再减产”的信号。

  阿(ā)卜杜勒·加(jiā)尼称,在6月3日和4日举行的下一次会议上,将不(bù)会有额外的减产。他(tā)还(hái)透露,在(zài)6月4日欧佩克+会(huì)议之(zhī)前,伊拉(lā)克没有被(bèi)要求做出任何额外的(de)自愿减产,“而对于伊拉克来说,我们也无法进一(yī)步削减石油产量(liàng)。”

  他还(hái)2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用称,目前国际石油市(shì)场的短(duǎn)期情况并不那么担(dān)心,因为供需可以设法实现平衡(héng)。

  行情(qíng)方面,四月初,欧佩克+成(chéng)员国意料外陆续宣布从5月开始减(jiǎn)产,一度推升(shēng)国际原油期货价(jià)格显著(zhù)上(shàng)扬。但(dàn)四月(yuè)底至五(wǔ)月初(chū),国际油(yóu)价连跌四(sì)周。刚刚过去的一(yī)周(zhōu),美油累计下跌(diē)约1.70%,布(bù)油跌约1.40%,此前(qián)一周则(zé)分别跌超7%和6%。

  对(duì)于过去两周国际(jì)油价显著下行,恒力期货原油成(chéng)品油研究员贺涵(hán)表(biǎo)示,过(guò)去(qù)的两周(zhōu),在欧美(měi)甚至是中国的经济数(shù)据表现疲软以及炼厂利润阶段性走弱、美国集(jí)装箱及卡车运(yùn)输指(zhǐ)数放缓(huǎn)等多重不(bù)利因(yīn)素的冲击下,市场对(duì)于未来宏观经济衰退的(de)担忧加剧,这也再次引(yǐn)发多头资金大幅离场(chǎng),原油弱(ruò)势下(xià)行(xíng)。但从(cóng)未来基本面角度去看,原油仍有望逐步进入去库、供应偏(piān)紧(jǐn)的格局。

  据(jù)贺涵介绍(shào),从需求端(duān)来看(kàn),尽管市场认为成品油裂解的阶段性走弱迹(jì)象证明全(quán)球(qiú)经济衰(shuāi)退(tuì)的预期仍(réng)存,但全(quán)球(qiú)需求仍有韧性(xìng),且疫(yì)情放(fàng)开后全球(qiú)的下(xià)游(yóu)需求(qiú)修复仍将一定程度支撑原(yuán)油需求。三大机构最新月(yuè)报(bào)显示,2023年全球(qiú)成品油在(zài)受到以中国(guó)为首的亚(yà)洲地(dì)区(qū)的需求(qiú)支撑下,仍(réng)将有超(chāo)过200万桶/日的增量。其中随着未来商务及个(gè)人出游进一步增加,航(háng)煤需(xū)求仍(réng)将继续稳步恢复(fù),预(yù)计将较(jiào)去年(nián)增加100万桶/日,而伴随居民出行意愿的(de)提升,汽(qì)油(yóu)需求增量也(yě)将达(dá)到58万桶/日。另一(yī)方面,随着(zhe)亚洲地(dì)区的炼厂(chǎng)春检(jiǎn)逐步告一段落,全球炼(liàn)厂的原油加工量(liàng)将(jiāng)在5月后(hòu)进一步(bù)攀升,直到(dào)三季度达到8400万桶/日的(de)峰值(zhí)水平(píng)。

  从供应(yīng)端(duān)来看,4月受(shòu)到土耳其杰伊汉(hàn)港的一条关(guān)键管道关闭及尼日利亚罢(bà)工影响,伊拉克(kè)原(yuán)油产量就(jiù)较(jiào)上个月减少了20.3万桶/日(rì),尼(ní)日利亚产(chǎn)量减少(shǎo)17万桶/日,抵消了安哥拉及沙特(tè)产(chǎn)量的增加。未来,随着(zhe)OPEC+减产166.5万桶(tǒng)/日计划(huà)进一步落(luò)地,以沙(shā)特为首的(de)产油(yóu)国原油产量有望进一步下滑。当然(rán)其减产实(shí)施力度将成(chéng)为(wèi)市(shì)场重点关(guān)注的关(guān)键变量之一(yī)。

  “整体来看,虽(suī)然原油受到宏(hóng)观、资金等多重因素压制,仍处于(yú)弱势运行(xíng),但(dàn)随着原油基(jī)本(běn)面的边(biān)际好转以及欧美加息进入尾(wěi)声(shēng)且(qiě)市场(chǎng)开2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用(kāi)始交(jiāo)易宏(hóng)观宽(kuān)松的预(yù)期(qī),未来油价仍不宜(yí)过(guò)度悲观。”贺(hè)涵(hán)说。

  国投安信期货分析师李云旭同样认为,原油市(shì)场基本(běn)面难言悲观:“油价近期波动与美国(guó)银行(xíng)板块股票高度联动,宏观氛围的(de)影响再(zài)次成为主导(dǎo)。供(gōng)需方面(miàn)来看,在年内供应端本(běn)已缺乏(fá)向(xiàng)上弹性的基(jī)础上(shàng),海外弱需求和主动减(jiǎn)供应的博弈将成为后期市场交易的主线,OPEC+进(jìn)一步减产使得平衡表再度趋紧,5月后(hòu)有(yǒu)望持(chí)续去库(kù),基本面难(nán)言(yán)悲观,盈亏比开始逐步利(lì)于(yú)多(duō)头,企稳节奏主(zhǔ)要关注宏(hóng)观(guān)预期的演化。”

  内(nèi)盘燃料(liào)油(yóu)方面,据李云旭(xù)介绍,5月第一周新加坡燃料油库存下降244.1万桶(tǒng)至2061.9万桶,库存压(yā)力有所缓解。汽柴油裂解价差相对承压,低(dī)硫燃料油裂解价差一(yī)方面受(shòu)催化裂(liè)化利润走低拖累(lèi),另一方面仍(réng)将受中东新炼能投(tóu)放压制,阿联(lián)酋炼厂4月末开始(shǐ)低硫燃料油(yóu)产出重新(xīn)回升,低硫燃料(liào)油现(xiàn)货市(shì)场预计持续(xù)承压。炼厂毛利走(zǒu)低背景下高硫燃料油裂(liè)解价(jià)差被动走高,此外二季(jì)度开始中东燃料油发(fā)电(diàn)备货(huò)启动(dòng),新加坡现(xiàn)货市场近期延续偏紧格局,远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍(réng)相对利好(hǎo)高(gāo)硫资(zī)源(yuán)。

  “近日高硫燃料油仓单大(dà)量注销,内外盘(pán)价差重回高位,LU-FU价差持续(xù)承(chéng)压(yā)。全球炼能(néng)矛盾缓解(jiě)及需求(qiú)缺乏亮点,驱动海外(wài)汽柴油(yóu)裂解价差(chà)振荡走弱(ruò),在此背景(jǐng)下高低硫价差仍趋势性走缩阶段。短(duǎn)期来(lái)看(kàn),中东高硫资源(yuán)减产及(jí)发(fā)电(diàn)旺季(jì)备(bèi)货开启(qǐ),高硫燃(rán)料油(yóu)预(yù)计仍有支撑,做(zuò)缩高(gāo)低硫价差(chà)策略继续(xù)持有。”李云旭说。

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