近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路(lù)测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立(lì)体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年(nián)很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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