金(jīn)融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和(hé)环比表现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最好能延(y已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人án)期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车(chē)型还(hái)有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个(gè)市场下已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门(mén)能不能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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