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长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引(yǐn)航的几种情况是(shì)什么？暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣(liè)的气象/海况；被引船舶不适航(háng)；没有足(zú)够的水深；被引船(chuán)舶的引航(háng)梯和(hé)照明不(bù)符合安全规定；引航员身体(tǐ)不(bù)适，不能(néng)继续引领船舶；以及其(qí)它不适于引航(háng)的原因(yīn)的。关于暂停引(yǐn)航的几种情况是什么以及暂(zàn)停引航(háng)的几种情况是(shì)什么，暂停引航的几(jǐ)种情况英语，暂停引航的几种情况图(tú)片等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

航班停运(yùn)可以退票吗

　　航班停运(yùn)是(shì)可以退票的(de)。

　　法(fǎ)律(lǜ)分析:因为疫情停(tíng)飞的(de)航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行李(lǐ)国内(nèi)运输(shū)规则》第二十一条(tiáo) 由于承运人或旅(lǚ)客原因(yīn),旅客不能(néng)在客票(piào)有效期内完成部分或全部航程,可以在客(kè)票有(yǒu)效期(qī)内要(yào)求(qiú)退票。

暂停引航的(de)几(jǐ)种情况(kuàng)是(shì)什(shén)么

　　暂停引(yǐn)航的(de)几(jǐ)种情况包(bāo)括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航(háng)；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和照明(míng)不符合安全规定；引航(háng)员身体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船舶；以及其它不适于引航的(de)原因(yīn)。

　　引(yǐn)航，是(shì)指为了(le)维护国家(jiā)主权和保障(zhàng)船舶(bó)、港口和设施的(de)安(ān)全，由国家专业引航人员引(yǐn)领船舶安全航行的行为。

　　引(yǐn)航员必须持有(yǒu)引航(háng)员证书。

　　引领船舶进(jìn)出(chū)港(gǎng)口的引航员俗(sú)称领(lǐng)港，江上引航(háng)员(yuán)俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船引航。

交通运(yùn)输部关于修改《船舶引航(háng)管理规(guī)定》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条(tiáo)修(xiū)改为：“下列船舶在(zài)交通(tōng)运输部划定的海上引航(háng)区(qū)内航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通(tōng)运输部经报国务院批准后(hòu)规定(dìng)可以免(miǎn)除的除外(wài)；

　　　　（二）核动(dòng)力船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨(dūn)及以(yǐ)上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危(wēi)及港口安全的散装(zhuāng)液化气船、散(sàn)装危险化学品船；

　　　　（四(sì)）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面(miàn)以(yǐ)上(shàng)高(gāo)度接近(jìn)相(xiāng)应航(háng)道(dào)通(tōng)航条件限值的(de)船舶(bó)。

　　　　前(qián)款第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具体(tǐ)标(biāo)准，由交(jiāo)通运输(shū)部直属海事管(guǎn)理机构根(gēn)据(jù)港口(kǒu)、航(háng)道实际情(qíng)况制定(dìng)并公布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第十条：“下(xià)列船舶在内河航行(xíng)，应当(dāng)向引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机(jī)动船舶，但船(chuán)长驾驶同一类型的海上机动船舶在(zài)同一(yī)内河通航水域航(háng)行(xíng)与上一航次间隔2个月以内(nèi)的除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃(chī)水或者水面以(yǐ)上高(gāo)度接(jiē)近相应航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载客(kè)航行(xíng)的客船，但旅(lǚ)客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且(qiě)载运闪点小于23℃的散(sàn)装液体化(huà)学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装(zhuāng)危险化学品船舶构造和设备(bèi)规则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处项船舶的具体标准(zhǔn)，由(yóu)长(zhǎng)江航(háng)务管理部(bù)门、省级交通运输(shū)主管(guǎn)部门根据管辖水域的航道(dào)实(shí)际(jì)情况(kuàng)制定并公布。

　　”三、增加一条，作(zuò)为(wèi)第(dì)十一(yī)条：“船舶(bó)自(zì)愿申(shēn)请引(yǐn)航的，引(yǐn)航机构应当(dāng)提供引航服务。

　　”四、增(zēng)加一(yī)条，作(zuò)为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主(zhǔ)体(tǐ)责(zé)任，配备(bèi)必要的设施、装备和人员，建立并实(shí)施引航(háng)安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引(yǐn)航机构应当(dāng)对引航(háng)员(yuán)进行(xíng)培训，并保障(zhàng)引航(háng)员的休息时(shí)间、职业健康、工资报酬(chóu)、社会保(bǎo)险等符合国家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第(dì)十九条：“引航员(yuán)应当持有有效的船(chuán)员适(shì)任证(zhèng)书，服从引(yǐn)航机构的安排和(hé)管理(lǐ)，并按照有关规(guī)定(dìng)开展引航活动。

　　”七、删去第十五(wǔ)条(tiáo)、第十六(liù)条、第十长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处(shí)七条、第十八条、第十(shí)九条(tiáo)、第(dì)二十条、第二十一条、第二(èr)十二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二十四条改为第(dì)二(èr)十(shí)条，删(shān)去第二款中的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第(dì)二(èr)十(shí)六(liù)条改(gǎi)为第二十二条，删去(qù)其中的“将(jiāng)引(yǐn)航方案(àn)”。

　　十、第(dì)二十(shí)七条改为第二十三条，第二(èr)款修改为：“引航长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道通(tōng)航(háng)条(tiáo)件限值(zhí)的船(chuán)舶，引航机构应当制(zhì)定引(yǐn)航方案，报市级(jí)地方人民政府港口主(zhǔ)管部(bù)门和(hé)海(hǎi)事管(guǎn)理机构备案(àn)”；增加一款作为第(dì)三款(kuǎn)：“引(yǐn)航方(fāng)案应(yīng)当由一级(jí)引航员主持或者参(cān)与(yǔ)制定。

　　引航方案应当包括(kuò)船舶基本情况、注意事项、风险评(píng)估(gū)、安全(quán)保障和应急(jí)处置(zhì)措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十四条，修改为(wèi)：“引航机(jī)构应当根据(jù)船舶状况、通航条件和拖(tuō)轮配备要求，制定合理的(de)拖(tuō)轮使用方(fāng)法。

　　被引(yǐn)航(háng)船舶应当根(gēn)据(jù)引航机构(gòu)提供(gōng)的拖轮使用方法(fǎ)的要求安排拖轮或者委托引航机构安排拖轮(lún)，并承担(dān)相应的费(fèi)用。

　　　　拖轮(lún)配(pèi)备要求由长江航务(wù)管理部门、省级交通运输(shū)主管(guǎn)部门按照职责制定并公开。

　　”十二(èr)、增加一(yī)条，作为第二(èr)十五条：“申请引航(háng)的船舶，应当使用专用(yòng)的甚高频频道与(yǔ)引航机构和引航员联系，确认登(dēng)轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十二条改为第(dì)二十九条(tiáo)，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引航员发(fā)现水上交(jiāo)通事故、污染事故或违章行为(wèi)时，应当(dāng)及(jí)时向(xiàng)引航机构、海事管(guǎn)理机构(gòu)报告。

　　”十(shí)四(sì)、第(dì)三(sān)十三(sān)条改为第三十条，第(dì)一款修改为：“引航员在(zài)遇(yù)到下列(liè)情况之一时，有权拒绝(jué)、暂停(tíng)或者终止引(yǐn)航，并及时向引航机构、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船(chuán)舶不适航(háng)；

　　　　（三）航道或者(zhě)码(mǎ)头条件不满足被(bèi)引船舶的航行(xíng)、停(tíng)泊、作业的(de)安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置不符(fú)合安全规定；

　　　　（五）引航员(yuán)身体不适，不能继续引领船舶；