关于(yú)宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价(jià)的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊(jīng)人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售价(jià)却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度(dù)的优惠多是(shì)通过汽(qì)贸店放出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也(yě)差不多给出(chū)了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。宝马和特斯拉哪个档次高>

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法支持他们的(de)新能源车(chē)型。从降(jiàng)价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进(jìn)。这也说明了一(yī)个(gè)问(wèn)题，那就是宝马新能源业务面(miàn)临(lín)的压宝马和特斯拉哪个档次高力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服(fú)务(wù)、设计(jì)调(diào)性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和影响力(lì)一直居高不下。转变(biàn)到(d宝马和特斯拉哪个档次高ào)新能源赛道(dào)之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说(shuō)和月销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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