近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系(xì)列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变化(huà)，新(xīn)车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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