绿茶通用站群绿茶通用站群

秋以为期句式特点,秋以为期句式判断

秋以为期句式特点,秋以为期句式判断 中国飞机事故率是多少

关(guān)于中国飞机事故率是(shì)多少的最新知识答案内(nèi)容(róng)如下:

  1、中国飞机事故率是百万分之一。

  2、按(àn)每百万次(cì)飞行发生(shēng)的(de)有(yǒu)人员死亡(wáng)的空难(nán)事(shì)故的次数计算,1991年是1.7次(cì),1999年(nián)首次降到1次以下,2000年再次下(xià)降到0.85次(cì)。按2000 年的概率算(suàn),也(yě)就是117.65万次(cì)飞行才发生(shēng)一次死(sǐ)亡性空难(nán)。换(huàn)句话(huà)说,如果(guǒ)有人每天(tiān)坐(zuò)一次飞机,要(yào)3223年才遇上一次空难。还(hái)应该说明的是(shì),死(sǐ)亡性空难(nán)并不是所有旅客(kè)全部死亡(wáng)。根据(jù)国际(jì)民(mín)航组(zǔ)织(zhī)的统计,1959—1997年的全部空(kōng)难事故中(zhōng),飞机全毁,且有人员(yuán)死(sǐ)亡的占58%;飞机全毁,但(dàn)无(wú)人(rén)员死亡的占32%;飞机没有全毁,但有(yǒu)人员死亡的占10%。

  3秋以为期句式特点,秋以为期句式判断、实(shí)际上航空事故有50%发生(shēng)在(zài)着陆(lù)阶段。30%发(fā)生(shēng)在起飞阶段,这两(liǎng)个时(shí)段的飞机(jī)高(gāo)度和速度都不是很大(dà)。如果飞(fēi)行员处置得当(dāng),那么在(zài)大多数情况下飞机(jī)都不会以很(hěn)强烈的力量(liàng)撞(zhuàng)击地面(miàn)。就算(suàn)是高(gāo)空(kōng)事(shì)故,只要不(bù)是空中解体或(huò)者(zhě)撞(zhuàng)山,哪怕两台发动(dòng)机都停了(le),飞行(xíng)员仍(réng)然会有较大的把握(wò)让(ràng)飞机迫降(jiàng)。实际上(shàng)像空中发动(dòng)机停车(chē),空中遭遇(yù)大(dà)型鸟击(jī),高(gāo)空(kōng)风,强雷击这样的事故,在中(zhōng)国一年(nián)都(dōu)会有好几(jǐ)次。但是80%以上是零伤亡(wáng)。飞(fēi)机结构的设(shè)计本身就考虑到了一旦出现事故的后果,只(zhǐ)要不是从(cóng)高空直接掉下(xià)秋以为期秋以为期句式特点,秋以为期句式判断句式特点,秋以为期句式判断来,对于乘客(kè)还(hái)是(shì)能够(gòu)起(qǐ)到一(yī)定的保护作用的(de)。机(jī)毁(huǐ)而人(rén)不亡,至(zhì)少是不(bù)全亡的情况(kuàng)其实还(hái)是很常(cháng)见(jiàn)的。上(shàng)面说(shuō)的93年东(dōng)航飞机坠毁,整架飞机(jī)断成三(sān)截,但是也只(zhǐ)死了2个(gè)人。空难的(de)伤亡程度(dù)取决于以下(xià)几点。

  4、事故类型。如果是(shì)空中(zhōng)解(jiě)体(tǐ)或者撞机,那(nà)就是没有救的(de)了。其他的只要(yào)处(chù)置得当,仍然(rán)会有一定的生(shēng)还几率。比(bǐ)如(rú)说2002年在韩国坠毁的国航飞机(jī),虽然是撞(zhuàng)山,但是仍然有(yǒu)38人(rén)生还,其(qí)中(zhōng)包(bāo)括飞(fēi)行员。飞行(xíng)员(yuán)和空管的处置。对于不同的空难(nán)类(lèi)型(xíng)会(huì)有不(bù)同的(de)处置方案(àn),各方(fāng)面都会烂熟于胸,唯一需要(yào)担心的是飞行员是否足够冷静。比如1994年(nián)西北航坠毁的图-154飞机(jī),虽然(rán)直(zhí)接原因是维护错(cuò)误,但是只要当时飞(fēi)行员处(chù)置得当(dāng),还是可以避免机毁(huǐ)人亡的。机上乘客的应对。是否系好安全带,是否(fǒu)采取正(zhèng)确的(de)抗(kàng)冲击姿(zī)势,是(shì)否听(tīng)从指挥及时(shí)有(yǒu)效的撤离(lí)等等。2007年台(tái)湾华(huá)航的(de)一架737-800在冲绳着陆时起(qǐ)火,两分钟后爆炸。但是就(jiù)是这(zhè)两分钟的时间,机上一(yī)百多人全(quán)部撤离,只有3人(rén)受伤,没(méi)有一个死亡。急救是否到位。应该(gāi)说绝大部分(fēn)事(shì)故发生在机场附近,救援通常(cháng)都很及(jí)时(shí),但是(shì)如(rú)果飞机坠毁(huǐ)在(zài)荒(huāng)山野岭,那可就(jiù)真的要听天(tiān)由命了。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 秋以为期句式特点,秋以为期句式判断

评论

5+2=