东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同guó)有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，怎么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的(de)价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的(de)直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给节省了(le)。你看它的售(shòu)费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的(de)利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚(zhuàn)了托(tuō)运(yùn)费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到空(kōng)姐推着(zhe)小车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏(kuī几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同)损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是(shì)来往(wǎng)二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什(shén)么？因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个(gè)也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚钱的门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不(bù)少。创始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱(qián)一半(bàn)是赚的(de)，一(yī)半(bàn)是省(shěng)的(de)，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同