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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春(chūn)风(fēng)控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该(gāi)公(gōng)司的(de)前身为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造有限公(gōng)司,是一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发动机、摩(mó)托车整车(chē)开发(fā)研制为主的科技(jì)实业(yè)型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩(mó)托车声音(yīn)都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运(y吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别ùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装到了一(yī)台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则是一(yī)种(zhǒng)军事体(tǐ)育项目，是以摩(mó)托车为(wèi)器具的一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸工作(zuò)容积分若干等吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别级(jí)。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发(fā)动(dòng)机是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么(me)多(duō)了，这(zhè)方(fāng)面(miàn)测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这(zhè)个是我不(bù)太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风(fēng)250平台的通(tōng)用设计，这个没什(shén)么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换了重(zhòng)量更轻的(de)，但是(shì)这个(gè)官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把(bǎ)开关依(yī)然用(yòng)的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的(de)喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关(guān)每次都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看看能(néng)不能(néng)自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问(wèn)

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是国内骑(qí)行环(huán)境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽(cáo)那个(gè)街(jiē)车手把，不(bù)伦(lún)不(bù)类(lèi)，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的(de)，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款楚留香系列特色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风格。

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