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攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的(de攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别)微妙时(shí)点,头(tóu)部锂电厂(chǎng)商如(rú)何看待?行业去库存进展(zhǎn)又(yòu)如(rú)何(hé)?

  披露年(nián)报和一季报后,市值近(jìn)500亿(yì)元的(de)锂电巨头国轩高(gāo)科4月28日举办媒体(tǐ)开放日上作出一系列判(pàn)断。在交流中,公司管理层(céng)对(duì)中(zhōng)国基金报记者表示,近期“跌跌不休”的(de)碳酸锂价格(gé),或将在(zài)15-20万元/吨(dūn)之(zhī)间形成震荡(dàng)。

  同(tóng)时,该公司一季报显示,库存“水位”已经显著降低,压力已(yǐ)并不明(míng)显。这也在一定程度上反映(yìng)了电池(chí)厂商们近期去(qù)库存动(dòng)作的“一致(zhì)性”。

  而且(qiě)需要注意(yì)的是,在国轩高科方面看来,储能行业今年上升空(kōng)间预计将高于动力电池(chí)。换言之,从增速方面看,储能(néng)有望(wàng)接(jiē)棒动(dòng)力(lì)电池,带动电池厂(chǎng)商出货持续增长。

  锂价(jià)料(liào)维持在(zài)15-20万之间(jiān)

  作为锂电池(chí)核心原材料,碳酸锂价(jià)格(gé)大起大落在市(shì)场上引起巨大争(zhēng)议。“就为了买100吨碳酸(suān)锂,我们曾经开车16个小时经过1600公里(lǐ)路程,” 国轩高科高级副总裁、中国业务板(bǎn)块总(zǒng)裁王启岁笑称。这也在一定程度上反映了(le)锂价迅(xùn)速上涨给下游(yóu)带来的阵痛。

  不过,今年以来锂价又(yòu)迅速(sù)击穿20万元关(guān)口,在近(jìn)期才有明显企稳趋势。毕竟,在(zài)4月12日之(zhī)前,电池(chí)级碳酸(suān)锂价格(gé)已经连跌52天。而且在此前30天内,价格共计跌(diē)去19.25万元(yuán)/吨。

  而据上海钢(gāng)联数据最(zuì)新显(xiǎn)示(shì),在(zài)4月27日-28日两(liǎng)天内,电(diàn)池级碳酸锂价格已经连续两日上涨,两日内分别上(shàng)涨4000元/吨(dūn)和(hé)5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂价在什么区间较(jiào)为合理,国轩高科方(fāng)面(miàn)也给(gěi)出自己研判(pàn)。王启岁(suì)在(zài)会上表(biǎo)示,碳酸锂(lǐ)在15-20万(wàn)/吨的区间可(kě)能形成振荡期。“我们(men)通过一季度观(guān)察来看,新能源行业处于稳定增长阶段,储(chǔ)能行业在一季度是处于(yú)投标、招标(biāo)的阶段,第(dì)三季度将迎来大规模交付(fù),而储能大规模(mó)交付会(huì)带来产能复苏,碳酸锂价格(gé)预计(jì)会(huì)维持在这个(gè)区(qū)间之内。”

  实(shí)际上(shàng),碳酸锂价格下降,对于电池厂商的毛利率提升已经有(yǒu)了立竿见影效果。

  从(cóng)毛利率方面来看,国(guó)轩高(gāo)科在一季度(dù)达(dá)到了18.94%,较去年全(quán)年的(de)17.79%超出1.15个(gè)百分点。实际上,同(tóng)样的(de)情况也发(fā)生在宁德时代与(yǔ)亿(yì)纬锂能身上,其中(zhōng)宁(níng)德时代(dài)一季度(dù)毛利(lì)率为21.27%,较去年全(quán)年(nián)水(shuǐ)平(píng)提升1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而亿纬锂能(néng)则(zé)不如(rú)前两(liǎng)者明显,但也提(tí)升了0.4%个百分点。

  王启岁(suì)也认(rèn)为,在碳酸锂回归理性价格之(zhī)后,新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车市场(chǎng)会趋于较为合理(lǐ)增(zēng)长(zhǎng)。“去年是600万辆,经过一季(jì)度之后(hòu),我(wǒ)们依然判断今年新能(néng)源汽(qì)车应该在900-950万辆区(qū)间,”他(tā)预计。

  据悉,国轩高科(kē)也正在(zài)加速产能扩(kuò)张。其南(nán)京基地(dì)智能(néng)制造20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电(diàn)池项(xiàng)目、庐江基地年产20万吨(dūn)高(gāo)端正极材料项目、桐(tóng)城基地年产40GWh动力电池项目(mù)一(yī)期(qī)、柳州基地年产10GWh电(diàn)池(chí)项目(mù)等多(duō)个项目相继投产。据(jù)规(guī)划,国轩(xuān)高科(kē)2025年产能将突破(pò)300GWh。

  降库存效果明显(xiǎn)

  国轩高科的一季报显示(shì),其截至报告(gào)期末其存货余额(é)为65.98亿元,较去年(nián)底的75.84亿元下降13%。而其(qí)一季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年(nián)底,这(zhè)一(yī)比例为10.44%。

  实(shí)际上,从行业整体状况看,国轩高科存货水平保持了较低位置(zhì)。国(guó)轩高(gāo)科高级副总(zǒng)裁蔡毅也表示,由(yóu)于(yú)公司(sī)在江西(xī)宜春碳酸锂原(yuán)材(cái)料(liào)有自产能(néng)力,因(yīn)此(cǐ)其外购(gòu)仅补充自产不足,“外(wài)购(gòu)只是(shì)缺多少,补多(duō)少,”他表示。

  国(guó)轩高科存货水(shuǐ)位下降(jiàng),也反映了行业整体状况(kuàng),不少电池厂商存(cún)货余额均在下降。其中宁德(dé)时(shí)代一季度报(bào)告显示,其库存金额已从年初(chū)的766.7亿元下(xià)降(jiàng)到640.6亿(yì)元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也(yě)显示(shì),其(qí)存货(huò)金额从(cóng)去(qù)年底的85.88亿(yì)元(yuán),降至78.6亿元,环比下(xià)滑8.48%。据记者了解,已(yǐ)经有库存较(jiào)低的(de)电池(chí)厂商提到,库存已恢复至健康水平,后续将(jiāng)根(gēn)据规划,逐步进(jìn)行补货。

  东吴证券近期(qī)在(zài)一份研报中指(zhǐ)出,在电池环节,厂(chǎng)商从22Q4开(kāi)始去库存,生(shēng)产材料均维持(chí)极低库存(cún),电池本(běn)身库存(cún)不(bù)足1攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别个月;另外(wài)在中游材料方面,正极(jí)和电(diàn)解液库(kù)存(cún)周期大幅下降(jiàng)至(zhì)7天左右,负极因石墨化需要一(yī)个月(yuè)时间,库存(cún)周期较长,而隔膜约(yuē)为一个(gè)月正(zhèng)常(cháng)库存(cún)。

  该(gāi)机构认(rèn)为,目(mù)前库存多集(jí)中(zhōng)于上游(yóu)锂盐厂,中游材料库存极低,基本保(bǎo)持7天的最低安全库存。若下游需求恢复,将带来强烈(liè)补库需求。

  值得注(zhù)意的是,在去库存的过程中,国(guó)轩高科也(yě)在积极(jí)尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加速全(quán)球化(huà)步伐,收(shōu)购博世集团的德国(guó)哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并已顺利(lì)投产,开始欧洲本(běn)地化运营。其(qí)年报显(xiǎn)示,2022年该公司海外销售收入达(dá)到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能(néng)相(xiāng)关产品供(gōng)不应求

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力(lì)电池,带动电池厂商出货增长。近日,宁德时代也作出判(pàn)断(duàn)认(rèn)为,储能方(fāng)面今年预计增速将(jiāng)会比动力(lì)电池更(gèng)高。

  王启(qǐ)岁在交(jiāo)流(liú)中也(yě)认同这一观点。他预计,储能行业今年上升空(kōng)间预计会(huì)高(gāo)于动力(lì)电池(chí),其中(zhōng)国外家储市场需求预计会在(zài)下半年放量,而国内大储(chǔ)市(shì)场方面,今年一季度处于(yú)招标阶段,自二(èr)季度开始将进(jìn)入交付阶段,目(mù)前相关产品供不(bù)应(yīng)求。

  从国轩高科披露的年(nián)报数据显示,其储能业务(wù)在(zài)2022年实现了35.08亿元(yuán)的营收,同比增长幅度达(dá)到186.49%,已(yǐ)经(jīng)高于其动(dòng)力(lì)电(diàn)池业务116.4%的增速。按照(zhào)这一数据计算,储能业务已经占到(dào)其总营收的15.22%,而在2021年,这一比例为11.82%。

  王(wáng)启岁(suì)直言,储能行(xíng)业的(de)空间(jiān)比动力电池攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别(chí)上升空(kōng)间更大,“这是一个(gè)需求(qiú)量大(dà)于供应量的领域,不(bù)存在需求(qiú)疲软或者是产能过(guò)剩。”

  他指出,首先在(zài)家储环(huán)节(jié),因为(wèi)涉及到用(yòng)电(diàn)需求,每年到了(le)第二季度(dù)开(kāi)始后才爆发。而在(zài)大储环节,国内(nèi)下游招标、立项都在(zài)一季度,真正出(chū)货是(shì)在二季度以后,目前订单(dān)状况看来是(shì)供不(bù)应求(qiú)。此(cǐ)外,海外的客户也正逐渐(jiàn)接受中国(guó)的标(biāo)准化集装箱产品。

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