（我没(méi)看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们(men)晚(wǎn)上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太(tài)小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换(huàn) 上（虽(suī)然狒(fèi)狒的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什么(me)新(xīn)特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一(yī)下，等我车到了(le)，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个(gè)人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大(dà)半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜依然是国(guó)内(nèi)骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交(jiāo)通比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗列特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的风格。

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