周四（4月20日）美股低开(kāi)低收，三大指(zhǐ)数收盘集(jí)体下跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道(dào)琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克(kè)综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对经济(jì)至(zhì)关重要；达拉斯联(lián)储主席(xí)洛(luò)根表示，通胀(zhàng)水(shuǐ)平一直过高；克(kè)利夫兰联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯(sī)特则倾向于将利(lì)率提高到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走势，使(shǐ)对利率较为(wèi)敏感的纳指领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数成分股中，特斯拉跌幅(fú)最大，为(wèi)9.75％，是1月(yuè)4日以来最大跌幅(fú)，并创1月27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值(zhí)榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后(hòu)公布的(de)业(yè)绩报(bào)告显示(shì)，公司Q1营(yíng)业(yè)利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短(duǎn)三个多月的时间里(lǐ)，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电话(huà)会上强调，相(xiāng)对高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思于低产量和高(gāo)利润率，争取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的价格(gé)战(zhàn)也令(lìng)财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃(yāng)，日内这两(liǎng)家公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止，标普500指数成(chéng)份股(gǔ)中约有(yǒu)16％的公司公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公(gōng)司EPS超(chāo)出预期(qī)。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔街在设定预(yù)期时过于(yú)悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来(lái)，“因为只有大型科技公司(sī)开始公布(bù)业(yè)绩，财(cái)报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最(zuì)近几周市场一直在横盘整理，“我们还(hái)没有(yǒu)找到可(kě)以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战(zhàn)还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利(lì)能力造成了重大影响，但特(tè)斯拉公司(sī)将继续降价以刺激需求。这导(dǎo)致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造(zào)商第一财(cái)季营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同(tóng)期的(de)19.2％，而(ér)分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取(qǔ)一(yī)系列(liè)大幅降价行动(dòng)后(hòu)，其营(yíng)业利润率成(chéng)为华尔街最为(wèi)关注的业绩(jì)指标(biāo)。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产(chǎn)量和高(gāo)利润率，争取增加(jiā)销量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此时(shí)的(de)正(zhèng)确选择。他(tā)和首(shǒu)席(xí)财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的预期，并一(yī)再警告称，经济形势面临(lín)不确定性。

　　特(tè)斯拉的降价无(wú)论是(shì)在规模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在短短三个多月的时间(jiān)里，它(tā)将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的(de)争论(lùn)，尽管特(tè)斯拉(lā)仍然是全(quán)球领先(xiān)的电(diàn)动汽车制造商，但随着(zhe)借贷成本上升(shēng)，以及越(yuè)来越多的汽车(chē)制造商推出(chū)具有竞争力(lì)的插(chā)电式车型，特斯拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资(zī)产(chǎn)管理(lǐ)公司合伙(huǒ)人Gene Munster表(biǎo)示：“特(tè)斯拉(lā)正在(zài)经历一(yī)段艰(jiān)难时期，他们在努力维(wéi)持局面(miàn)，但投资者希望看到一(yī)些(xiē)局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被问(wèn)及特斯拉(lā)对怎样的盈利水平感到满意时，马斯克没有给出明(míng)确(què)的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉对(duì)未(wèi)来产(chǎn)品进行再(zài)投资的能力(lì)时，才会(huì)感到担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复合年增长目标，汽车(chē)交付数量将至少(shǎo)增加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了(le)440808辆汽车(chē)，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特斯拉并不(bù)打算(suàn)让竞争(zhēng)对手破(pò)产，而是(shì)希望在(zài)利率上升和(hé)通胀加剧的情况下，让(ràng)人们更容易买到特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂商都在努(nǔ)力解(jiě)决其(qí)电动车项(xiàng)目的单位经济(jì)效益(yì)相关挑战(zhàn)，在这种情况下(xià)，我们的目标是(shì)利用自身作为(wèi)成(chéng)本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利用利润空间来创造更多需(xū)求，他们(men)可(kě)以通过降(jiàng)低(dī)价(jià)格，排挤其他公司的(de)生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起的价(jià)格(gé)战可能(néng)已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国初(chū)创(chuàng)公司(sī)遭受池鱼之(zhī)殃，同(tóng)时也(yě)将加速电动(dòng)汽车在美国的普及，令潜(qián)在竞争对手能从汽油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略(lüè)是一(yī)条危(wēi)险路径。中国汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)在打(dǎ)价格战方(fāng)面也(yě)非(fēi)常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想通过(guò)拼成(chéng)本(běn)在(zài)以成本优势(shì)闻名(míng)的中国取(qǔ)胜(shèng)恐怕很(hěn)难。

　　高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思g>//SpaceX确(què)认星舰(jiàn)发射(shè)数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周四(sì)晚间，太(tài)空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次(cì)成(chéng)功(gōng)发(fā)射升空，但短短数分钟后就(jiù)在(zài)空中解体(tǐ)爆炸，未能达(dá)成其余的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也(yě)确认了(le)这一结果，表示在火箭分离阶段前出现了(le)快速且计划外(wài)的(de)解体。公司团队将审(shěn)阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星(xīng)舰载客飞(fēi)船和(hé)超重型火(huǒ)箭。按(àn)照之前公开的信息，在(zài)最(zuì)佳(jiā)的预设情境中，飞船将在发射3分钟后(hòu)与火(huǒ)箭分离(lí)。在首次飞行测(cè)试中并不会(huì)进入近(jìn)地轨道，而是在地表上(shàng)空约150英里处(chù)飞行，随后在(zài)夏(xià)威夷附近的(de)太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于(yú)当地(dì)时间(jiān)本周一进行，但由(yóu)于在燃料加(jiā)注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫(pò)推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之(zhī)前(qián)的(de)报道中也(yě)提到，SpaceX的老(lǎo)板马(mǎ)斯克在星舰首飞前一(yī)直(zhí)试图降低外界的期望，特别强调(diào)担忧推力超强(qiáng)的火箭(jiàn)发动机(jī)可(kě)能把发射台炸(zhà)了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目(mù)前纪录保持者土星5号火箭(jiàn)的(de)两倍。

　　从发射(shè)现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到火箭推力的(de)威压。

（来(lái)源：视(shì)频(pín)直播）

　　密密(mì)麻麻的(de)火箭助推器特写。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始(shǐ)有些(xiē)不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星(xīng)舰整(zhěng)体在(zài)空(kōng)中(zhōng)解体爆(bào)炸。

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　值得一提的(de)是，在火(huǒ)箭(jiàn)爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没(méi)有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆(qìng)贺，现场督战(zhàn)的马斯克也面对镜(jìng)头挤(jǐ)出了一个微笑，至少他“火箭别(bié)炸发射架(jià)”的(de)预期还是达成了(le)。

　　在发(fā)射后，马(mǎ)斯克(kè)也抽空(kōng)更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺之余，强调(diào)此次为“数(shù)月之后的下(xià)一次测试”学到了(le)不少知(zhī)识。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的(de)下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调(diào)“今天测试(shì)的(de)成功之处在于我们学到(dào)了什么”，但留给(gěi)科学(xué)家们实现稳定(dìng)星际(jì)投送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执(zhí)行阿耳忒弥(mí)斯3号的(de)载人登月任务，如果(guǒ)这个项目没有(yǒu)被(bèi)取消的话，理(lǐ)论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰(jiàn)具备稳定(dìng)投送地球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证明(míng)星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能力(lì)。

　　受(shòu)制(zhì)于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需(xū)要在(zài)飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时就为其配送燃(rán)料——可能需(xū)要(yào)十(shí)几次发射，才(cái)能满足一(yī)艘星舰(jiàn)飞船(chuán)跨越地(dì)月38万公里距离的(de)需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的(de)发射(shè)结果对特斯拉(lā)的股(gǔ)价(jià)并没有产(chǎn)生太大(dà)影(yǐng)响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原(yuán)因是早(zǎo)些时候发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗示接下来还会继续(xù)降价。

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