踩上AI风口的(de)三六零，年内(nèi)一度(dù)大涨超200％，市值近1500亿(yì)，以(yǐ)致于周(zhōu)鸿祎和胡欢离婚也被市场(chǎng)质疑成为(wèi)减持铺路。但(dàn)与暴涨(zhǎng)的(de)股(gǔ)价和市值相比，公(gōng)司的基本面较为糟糕，交出了(le)回A上市(shì)后最差(chà)年报(bào)和一季报。

　　4月21日晚，三六零发布(bù)2022年(nián)财报，公司实现营业收入(rù)95.21亿元(yuán)，同比下降12.54％，净利润(rùn)暴亏22.04 亿元，为2017年回A后(hòu)年报首次(cì)亏损。三六零同时发布了2023年一季报(bào)，实现营业收入19.66亿元，同比减(jiǎn)少22.17％，净利润为亏损1.86亿元(yuán)，去年(nián)同期为盈利2.22亿(yì)元(yuán)。

　　上述财(cái)报(bào)一(yī)出，股(gǔ)吧等平台投(tóu)资者炸开了锅，不少网(wǎng)友担(dān)心公司下周(zhōu)一股价走(zǒu)势，尤其周五Ai概念(niàn)显(xiǎn)现退潮迹象。一季报显示，三六零截(jié)至3月31日的(de)股东数(shù)达(dá)到(dào)近(jìn)33万，而截至去年(nián)底(dǐ)为20万不(bù)到，也就是(shì)股(gǔ)价暴涨的一(yī)季度股东户数增加约13万，增幅65％。

　　三六零(líng)的年报(bào)同时曝光了其(qí)重要投资企(qǐ)业哪(nǎ)吒汽车(chē)2022年(nián)的财务(wù)数(shù)据，后者录(lù)得(dé)133亿的营业(yè)收入，净利润则(zé)巨亏69亿元，为此持股10.72％的三六(liù)零(líng)新(xīn)增9亿多(duō)投资(zī)损失。

　　回A六年首(shǒu)次报亏

　　今年一季度继(jì)续亏损

　　三六(liù)零(líng)这份2022年年报显示(shì)，截(jié)至报告期(qī)末(mò)，公司(sī)总(zǒng)资(zī)产为386.16亿元，同比下降8.14％；净资产(chǎn)为317.33 亿元，同比下降9.35％。

　　而公(gōng)司全年共实(shí)现营业收入95.21亿元，同比下降12.54％。四大(dà)业务板块有三个出现不(bù)同(tóng)程度下(xià)滑，其中贡献营收半(bàn)壁江山的互联网(wǎng)广告及服务收入为47.1亿(yì)元，同比下降25.32％；智(zhì)能硬件业(yè)务收入(rù)为18.88亿元，同比下(xià)降8.5％；互联网增值(zhí)服务收(shōu)入为10.82亿元，同比下(xià)降2.03％。仅安全及其他业务收入增长，收入为17.91亿元。

　　公司实现归属于上(shàng)市公司(sī)股(gǔ)东的(de)净利润则为(wèi)-22.04 亿元，这是公司2017年从纳斯(sī)达(dá)克私有化退市回(huí)A后首次(cì)亏损(sǔn)。

　　回顾过往财报，2017年到2022年六个年度，三(sān)六零营业收入为(wèi)122亿元、131.3亿元、128.4亿元、116.1亿(yì)元、108.9亿元(yuán)、95.21亿元(yuán)，营(yíng)业收(shōu)入从(cóng)徘徊(huái)到下(xià)滑。净利润的(de)表现则(zé)更差(chà)，除(chú)了2019年靠着非经常性损(sǔn)益撑到60亿(yì)元(yuán)外，其他年份(fèn)均在30亿元附近徘徊，但到了2021年净(jìng)利润(rùn)直接下滑七成(chéng)，只录得9亿元（扣非6.1亿），直(zhí)到2022年转为亏损22亿元。

　　进入2023年，三六零延(yán)续亏损，首季公(gōng)司营(yíng)业收(shōu)入(rù)19.66亿元，下滑22％，净(jìng)利(lì)润则为(wèi)亏损1.86亿(yì)元，去年(nián)同期为盈(yíng)利(lì)2.22亿元。对于亏损，公司称主要系(xì)营业收入下降(jiàng)及对联营企业投资损失所致。

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五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗　　一(yī)季度大增13万股东

　　十大股(gǔ)东却(què)大幅减持

　　股(gǔ)价一(yī)度(dù)下跌9成、市值蒸(zhēng)发4000多亿的三六零进入2023年突(tū)然迎来转机(jī)，诱因是chatGPT的突然(rán)爆(bào)火。因三六零有搜索引擎，被市(shì)场认为在训(xùn)练AI大模型上有天然优势，公司及创(chuàng)始人(rén)周鸿祎也在不同场合、通过不同渠(qú)道(dào)表达对大模型的看(kàn)好，传递(dì)公(gōng)司(sī)的优势，公(gōng)司在AI方面曝光(guāng)度甚至(zhì)远超百度。

　　借(jiè)着这一风口，三六(liù)零股(gǔ)价2月7号涨停(tíng)，此(cǐ)后一发不可收拾，短短不到两个月涨幅(fú)接近两倍。如果(guǒ)从年初算(suàn)起，涨幅则达到了218％，市值一度从400多亿飙(biāo)涨到近1500亿，增(zēng)加超千亿市(shì)值。尽管近(jìn)期股价有所(suǒ)回调，公司股价年内涨幅仍近150％，市值超过1100亿。

　　此背景下，三六零年报和一季(jì)报(bào)出炉后(hòu)，股吧(ba)直(zhí)接炸开了锅，多数(shù)投资者表示大跌眼(yǎn)镜，开始(shǐ)担心下(xià)周一股价表现。

　　中国基金报记者注意到(dào)，随着今年以(yǐ)来股价的(de)暴涨，三六零(líng)的投资者人数大幅(fú)增加。截至到去年底，公司有(yǒu)股东户数19.92万户，几乎连(lián)续六个季度保持基(jī)本不变，但到(dào)了今年一季度末(mò)股东数来到(dào)32.88万，净增(zēng)约(yuē)13万户，增幅高达65％。

　　与(yǔ)大量投(tóu)资者涌入相反，一季(jì)度(dù)以股权投资机(jī)构为代表(biǎo)的十大(dà)股东却在逢高大幅减持。十大股(gǔ)东(dōng)名单(dān)显(xiǎn)示，一季度“北(běi)京中(zhōng)关村(cūn)资本基金管(guǎn)理(lǐ)有限公司-北京中发助力壹号投资基(jī)金（有限合伙）”减持(chí)3009万(wàn)股，减幅(fú)近(jìn)40％；金砖丝路（银川）股(gǔ)权投(tóu)资合伙企业（有限(xiàn)合伙）减持2750万股，减幅(fú)44％；天津信心奇缘股权投资合伙企业（有限合伙）减持(chí)2742万股，减幅(fú)49％。上述三大股东(dōng)合(hé)计减持超约8500万股，即便按(àn)一(yī)季度均价计套现金(jīn)额也在10亿元以上。

　　哪(nǎ)吒汽车巨亏69亿

　　三六零新增9亿(yì)投资(zī)损失(shī)

　　此(cǐ)次三六零的2022年(nián)财报，也首次(cì)把其投资企业、造车新势力之一的哪吒汽车去年财(cái)务数(shù)据曝光(guāng)。

　　2022年度，哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)（经营实(shí)体(tǐ)为(wèi)“合纵汽(qì)车”）营(yíng)业收入133亿(yì)元，净利润-69.19亿(yì)元。根据三(sān)六零此前公告(gào)披(pī)露(lù)的数据，2020年(nián)哪(nǎ)吒汽车营收12.97亿(yì)元，净亏损13.21亿元；2021年哪吒汽车(chē)实现营收57.35亿元(yuán)，净亏损29亿元。这意味着(zhe)，哪(nǎ)吒汽车2022年(nián)亏损进一(yī)步(bù)扩大，而(ér)三年累计亏损已经(jīng)超过百(bǎi)亿(yì)，达到超112亿元。

　　去(qù)年(nián)6月26日，三(sān)六零曾公(gōng)告，放弃对哪吒汽车的增资(zī)权。具体来看，三(sān)六零(líng)全资子公司三六零私(sī)募基金拟将其持有的对应哪吒汽车3.53％股权的出资(zī)权转让(ràng)给两(liǎng)家有(yǒu)限合(hé)伙企业，对(duì)应的增资额为10亿元。据此估算，哪(nǎ)吒汽车估值为282亿元。放弃(qì)上述(shù)增(zēng)资权后，三六零持有哪(nǎ)吒汽车11.43％的股权。

　　而到了2022年(nián)12月28日，三六零又发布对外投(tóu)资进展(zhǎn)公告称，已与哪吒汽车各股东(dōng)方(fāng)签署有关协议，以支(zhī)持(chí)哪(nǎ)吒汽车股份制改造(zào)。2023年1月，三六零发布(bù)《关于对外投资进展》公告显示，为了配合哪吒(zhā)汽车股改，三六零的持股比例降至(zhì)10.72％，对应账面价(jià)值为(wèi)11.53亿元。此时，半年多(duō)一点哪吒(zhā)汽(qì)车的估值已经缩(suō)水为107.56亿元，跌了一半(bàn)不止。

　　此次2022年财(cái)务数据出炉(lú)后，哪吒汽车估(gū)值会(huì)否进一步下调不得而知。

　　由于(yú)哪吒汽车的亏损，三六(liù)零持有股权的账(zhàng)面(miàn)值出(chū)现较大投资损失。2022年公(gōng)司(sī)的(de)投(tóu)资收益为亏损12.93亿元，变动金额(é)14.47亿元，剔除出售欧朋浏览器确认的(de)投资亏损5.14亿元，意味着哪吒(zhā)汽车带(dài)来的(de)投资亏损约9.4亿元。

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