中共中央政治局(jú)上月(yuè)末召开(kāi)会议(yì)，提出加(jiā)快推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势，充电模0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号块有望(wàng)迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号bǐ)以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安(ān)全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生(shēng)产制造，代(dài)表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设(shè)备；中游是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具(jù)备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网络(luò)平台化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的企业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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