近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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