起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等问题，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时(shí)间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱_D是什么意思，_3是什么意思，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任何一个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或(huò)其他(tā)有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通(tōng)的网上(shàng)值机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方(fāng)网站的网上值(zhí)机系(xì)统自己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过(guò)自助(zhù)值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要_D是什么意思，_3_D是什么意思，_3是什么意思是什么意思(yào)经过安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按(àn)时(shí)完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要(yào)申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运(yùn)人地(dì)面服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应在(zài)航班有可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变(biàn)更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规(guī)定可能是(shì)会有差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞机(jī)起飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登机手续(xù)的，如果(guǒ)是(shì)国(guó)际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会(huì)停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航(háng)班需(xū)要提前两个(gè)小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还(hái)需要(yào)再过安(ān)检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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