金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口(kǒu)（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南(nán)北(běi)大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除(chú)了(le)传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的(de)结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度(dù)期(qī)待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环(huán)保(bǎo)部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发(fā)布关于实施(shī)汽(qì)车国(guó)六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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