绿茶通用站群绿茶通用站群

未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思

未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故(gù)车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方(fāng)表示:有(yǒu)人故(gù)意(yì)拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去(qù)年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助驾(jià)驶,只是单(dān)纯(chún)的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博也(yě)回(huí)应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài),智能汽车才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的(de)分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基(jī)于架(jià)构部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提(tí)升30%,车型(xíng)适(shì)配成本降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示:今后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性能的(de)同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整车硬(yìng)件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同(tóng)时(shí),小鹏汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入,每年(nián)的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng):事故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察(chá)并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng),发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已立案处(chù)理(lǐ),门店第一时间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查(chá),持(chí)续跟进后续结果,并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事(shì)宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出(chū)置评。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思

评论

5+2=