6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破(pò)万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思)力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广(guǎng)州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下(xià)多(duō)款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝(lán)5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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